中新网新疆新闻8月7日电（杨之琳）今年以来，新疆铁路部门通过不断优化运输组织、创新口岸管理等多项举措，为中欧班列开行不断注能献力，助力越来越多的中欧（中亚）班列由阿拉山口和霍尔果斯铁路双口岸驶出，沿“丝绸之路”经济带、携各国经济文化交流发展的梦驰骋远方。截至7月16日，阿拉山口、霍尔果斯铁路口岸今年通行中欧（中亚）班列已达8464列，同比增长7.6%，占全国中欧班列通行数量的四成以上。

　　抓细节、提质量，新疆铁路走出行稳致远之路。中欧班列的高效运行离不开精细的运输组织和严格的过程管理。新疆铁路以过程管理和组织优化为经纬，从行车、货运到装卸，全方位统筹资源，实施一体化指挥和监管；通过对中欧班列的开行进行科学规划和精准调度，动态优化口岸车流组织，有效提升了运输效率，为中欧班列的稳定开行奠定了坚实基础。

　　拓新路、科技行，双口岸开出智慧快捷之列。新疆铁路部门持续深化与海关、边检和地方政府部门的交流协作，大力实施“数字口岸”和“无纸化通关”系统项目、铁路快通等业务，实现“数据网上走、通关无纸化”。同时，依托数据互联互通、无缝衔接的优势，对进出境班列实施“联合查验、一次放行”；将译票等工作前置，实现列车换装、编组、查验、放关同步交替作业，让班列在口岸能够智慧快捷通行。

　　强扩能、巧换装，铁路畅通向西发展之桥。新疆铁路部门积极推进口岸站扩能改造，通过在阿拉山口站新增1个室内换装库、延长5条换装线、加装多套作业设备等大规模扩能改造，进一步提升口岸换装能力。立足用好通道及换装能力，提高口岸交接车计划编制质量和兑现率，加强“优先换装、优先编组、优先发运”措施落实，综合运用口岸场站、综保区、专用线能力，实现进口货物快速换装、发运，进一步提升了班列开行效率。

　　新疆铁路是我国建设、发展“丝绸之路经济带”的重要枢纽，是推动中欧班列携梦远航的重要推动者。双口岸开行中欧班列由今年4月“超过4000列”到如今“超过8400列”，其量变的背后正是新疆铁路各部门所造就的“质”的坚守与飞跃。相信在未来，新疆铁路必将持续优化创新铁路运输服务，赋予中欧班列远行新动能，再创国际物流运输新篇章。